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  第165章 发散思维
  竹下雅人对富士重工起了心思后，立马让林清浅收集这家公司的相关资料。
  女孩的行动迅捷干练，三天时间就完成初步调查。
  “会长，这是我整理好的资料。”
  “嗯。”
  竹下雅人应了一声，然后开始津津有味的看起来。
  “啧啧，真惨。这都能拥有一手不错的技术，是真不容易啊。”
  富士重工旗下最重要的项目就是斯巴鲁汽车，而斯巴鲁汽车没有崛起，大部分原因都要怪罪于兴业银行的政策。
  日本战后实行主银行制度，也就是一家企业，基本上只能在一家银行进行贷款。
  这样长期发展下去，主银行不仅是公司的最大债主，也会是最大的股东。
  战后斯巴鲁在百濑晋六的领导下，很快就研发出了一款非常适合日本人乘坐的汽车。
  这辆汽车甚至赢得了丰田创始人的称赞，恨不得是自家生产的。
  要知道这位丰田的创始人，非常的眼高于顶，就连自家的汽车，都很看不上眼。
  然而就是这样一辆神车，年销售量却只有1万辆。
  原因非常简单，兴业银行不给贷款，也不让生产。
  当时日本最大的汽车生产商不是丰田而是日产，兴业银行同样是日产的大股东。
  兴业银行那时也不知道怎么想的，认为汽车属于存量市场。
  斯巴鲁卖的多了，日产就可能会少。
  不如一切维持现状，斯巴鲁你就当好你的代工厂。
  就这样，斯巴鲁是有力也使不出，直到1975年之后，斯巴鲁才算是有了一线生机。
  这一线生机来源于日本政府的一项政策。
  60年代，日本汽车开始崛起。
  为了让汽车走出国门，日本政府开始支持大汽车公司吞并小汽车公司。
  斯巴鲁就是小汽车品牌。
  于是日产公司就收购了斯巴鲁20%股份，这里边10%是从兴业银行买来的。
  此后斯巴鲁，兴业银行和日产汽车各占20%股份。
  两边股份一样，自然开始各种斗争。
  先是日产汽车说：“你们兴业银行都几次担任斯巴鲁社长了，现在也该换我们日产公司的人了吧。”
  日产的理由足够正确，兴业银行无从反驳，只能将社长位置让给日产汽车。
  一般来说，神仙打架小鬼遭殃。
  斯巴鲁这边则反过来，神仙打架，生存环境变得更好。
  理由很简单，
  日产这边的来的新社长佐佐木定道，是个懂造车，懂技术的社长。
  而且和之前兴业几任擅长PUA的社长不同，他是个理工男，真心想让斯巴鲁发展好。
  不过几年后，兴业和日产再次内斗，社长重新变成了兴业银行的人。
  因为有日产汽车虎视眈眈，这一次兴业派过来的社长田岛敏宏客气很多，也懂得一些汽车方面的技术。
  这位社长，算是对斯巴鲁影响最大的社长。
  因为他同样真心想让斯巴鲁好。
  他是公司第一位，开斯巴鲁上班的社长。
  没错，一个造车的公司，30多年没有1位社长开自家生产的汽车上班。
  从这里就可以看出，斯巴鲁在兴业银行和日产汽车两大巨头间，活的有多憋屈。
  “这两位都是人才，也不知道我收购公司后，能不能留下田岛敏宏，挖角佐佐木定道。”
  竹下雅人希望公司继续由两人操控，他唯一会干预的，就是重视中国市场。
  
  说起来，斯巴鲁其实非常适合，这一阶段的中国市场。
  斯巴鲁以结实耐造出名，非常善于越野。而中国现在比较贫穷，路也大多不好，和斯巴鲁属于最好的适配。
  可惜，前世斯巴鲁90年代实力非常弱小，也没看到中国市场的机遇。
  导致斯巴鲁在中国十分小众，根本没什么知名度。
  如果换成竹下雅人，绝对将中国市场视为第一发展目标。
  前世大众汽车都要破产了，就是靠中国市场才重新起飞。
  如果斯巴鲁全身心的投入中国市场，绝对有非常大的概率，发展成一线汽车品牌。
  当然，斯巴鲁汽车没能发展起来，最重要的还是日本大环境变了。
  90年代，斯巴鲁开始崛起的时候，日本正处于投资最保守阶段。
  当时日本公司的原则就是，宁愿不赚钱，也不能赔钱。
  斯巴鲁拿不到太多的贷款，自然就发展不起来。
  韩国这方面就好上许多，所以日后的韩国不仅在半导体领域将日本打的落花流水，汽车领域也不断蚕食日本车企大的份额。
  现代汽车，就是靠着韩国贷款扶植起来的知名品牌。
  了解完斯巴鲁的基本情况后，竹下雅人想了想，又对自家小秘书吩咐。
  “你再帮我整理一份日本半导体行业资料，可以去咨询公司那边购买。”
  “是，会长！”
  “等等。”
  竹下雅人突然又想到一件事，连忙叫住林清浅。
  “你先帮我收集一下富士精工的资料，然后再整理半导体领域情报资料。”
  “是，还有别的业务吗？”
  “这次没了，你去忙吧。”
  “是！”
  富士精工擅长制作发动机，而富士重工在这方面差丰田、本田一筹。
  两家公司原属于一家，并且大股东都是兴业银行。
  如果有机会，正好一起收购，然后重新合并成一家公司。
  这样斯巴鲁就不仅仅在越野方面优秀，在轻型小汽车方面，也会获得更多的技术支持。
  当然，竹下雅人最重视的还是半导体行业。
  富士重工只能算是开胃菜，半导体领域才是大餐。
  泡沫破裂后，如果日本有晶圆厂陷入破产边缘，他一定要大买特买。
  “打电话问问，晶圆厂建设的如何了。”
  心里有了想法，竹下雅人立马行动。
  “喂，小池社长，是我。”
  “嗯，没错，你那边晶圆厂建设的如何了，预计要多久能投产。”
  “行，我知道了。”
  “OK，拜拜！”
  挂断电话后，竹下雅人根据心里的计划喃喃自语。
  “看来，最晚1992年，就要大力建设好晶圆厂项目。不知道一口气开工10处，能不能招聘足够数量的员工。”
  “嗯，应该没问题。”
  (本章完)